“沿北纬39°线、行程1500公里、横穿塔克拉玛干沙漠（沙漠最长轴的腹地）”- 这个近乎疯狂的创意来自瑞典著名探险家斯文·赫定。1895年，雄心勃勃的赫定在塔克拉玛干损兵折将：他的探险队仅仅沿39°线行进了不到300公里，就因干渴和迷路死光了所有骆驼，全队只有两人侥幸逃生。这次悲壮的溃败使塔克拉玛干沙漠‘威名远扬’。

从19世纪开始，塔克拉玛干地区探险寻宝一直就没有停止过：英国考古探险家斯坦因在1901年到1931年，曾四次到塔克拉玛干进行地理和考古探险活动；1905年，美国学者享廷顿在美国地理学会的资助下进入新疆，曾在塔里木南缘地区进行考察；1911年，日本僧侣橘瑞超也曾对尼雅和安迪尔遗址进行考古挖掘。

而横穿这一死亡禁区也成为无数探险家毕生追求的终极目标，遗憾的是：在此后的近一百年间，没有人能够比斯文·赫定走得更远！

百年来人类只有三次东西成功穿越塔克拉玛干沙漠 – 依靠骆驼、徒步完成

上世纪90年代初随着中国的对外开放，塔克拉玛干地区探险又成为世界的热点。

1991年，中美沙漠探险队沿沙漠南缘，53天穿越成功。但由于过于靠近沙漠边缘，没有得到普遍的认可。1993年日本大学生探险队从瓦石峡出发，企图东西横向穿越塔克拉玛干，创造一项人类的壮举，但历时60天后从安迪尔河退了出来。
　　人类首次东西穿越成功是在1993年11月21日，一支由英国前首相希思和菲力浦亲王担任英方名誉主席的中英联合探险队，历时60天，行程1500公里，徒步成功东西穿越了 “死亡之海”。这一壮举引起世界各地新闻媒介的极大关注，被称为“勇敢者的行动”。而此次穿越路线并未沿循斯文·赫定的北纬39°线。

 2004年1月23日，中日联合探险队探险队从新疆麦盖提县以东80公里处出发，以骑骆驼和徒步的方式，沿北纬39°线由西向东穿越塔克拉玛干沙漠，4月5日成功抵达新疆若羌县。全程直线距离846公里，迂回距离达1500公里左右，历时73天。不同于前两次穿越线路紧靠沙漠边缘，此次穿越探险完全按照斯文·赫定设想的沿北纬39°线横穿沙漠最长轴的腹地，是穿越塔克拉玛干沙漠难度最大的一次，也是迄今为止世界上所有探险队不曾实现的壮举。

 此次穿越将是人类首次驾驶机动车去实现这个梦想！

这几年虽然有几次驾驶摩托车，机动车穿越塔克拉玛干沙漠的记录。但都是选择难度较低的和田河，克里雅河，且均为南北纵向穿越。尝试“机动车沿北纬39°线、由西向东穿越塔克拉玛干沙漠”更是迄今为止世界上不曾有人实现的壮举, 这将是 “勇敢者的行动”，将在世界探险史上为中国人写下浓墨重彩的一笔。如果穿越成功，那将是人类汽车运动和人类探险活动的又一奇迹。